本案例設(shè)計(jì)一款柴油加氫裝置余熱回收設(shè)備，主要是為了解決一些企業(yè)當(dāng)中柴油脫水內(nèi)部系統(tǒng)用于冷卻脫水塔塔頂蒸餾出柴油脫鹽水的熱量沒(méi)有被浪費(fèi)的問(wèn)題。
      一、案例難點(diǎn)：
      柴油脫水塔塔頂管線(xiàn)連接塔頂冷凝器上端，從而增加冷凝器底部的管線(xiàn)連接柴油罐。塔頂冷凝器底部被加熱的脫鹽水需要通過(guò)管線(xiàn)連接到脫鹽水罐當(dāng)中，而水罐又需要通過(guò)脫鹽管線(xiàn)再回到加熱前冷凝器的頂部，從而進(jìn)行二次工藝，從而實(shí)現(xiàn)余熱回收的目的，中途當(dāng)中存在若干分支線(xiàn)及元件（泵、控制器等元件）。

      二、安裝余熱回收設(shè)備的目的：
      采用柴油加氫裂化裝置余熱回收設(shè)備，其中必不可少的就是空氣預(yù)熱器，它可以將系統(tǒng)大量介質(zhì)當(dāng)中的脫鹽水用蒸汽代替，從而節(jié)省大量的熱源，并且氣體類(lèi)能源要比液體介質(zhì)質(zhì)量高，能較大的減輕鍋爐內(nèi)部的負(fù)荷程度，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
      三、案例需求的整套系統(tǒng)有：

      1、柴油加氫裂化裝置余熱回收設(shè)備
      2、冷卻脫水塔
      3、塔頂冷凝器
      4、柴油閃蒸罐
      5、脫鹽水罐
      6、泵閥門(mén)元件
      7、管線(xiàn)管路
      8、空氣預(yù)熱器